Jaki typ żagla wybrać?

Żeglarze z pewnością doskonale wiedzą, że bez odpowiedniego żagla nic nie zdziałają. Jest to bowiem jedna z głównych sił napędowych naszych jachtów. Jeśli jesteśmy posiadaczami łodzi to wówczas nawet nie ruszymy jeśli nie będziemy go posiadać. W innej sytuacji są oczywiście osoby, które mają łodzie z napędem silnikowym. Jednak mimo wszystko – dobry żagiel to podstawa. Bez jego obecności nie będziemy czuć emocji oraz atmosfery żeglowania. Oprócz tego żagiel na pewno będzie przepiękną ozdobą naszego jachtu. Łódź zaopatrzona w żagiel będzie wyglądała niezwykle majestatycznie. Aż miło popatrzyć na tego typu obiekt. Trzeba zdawać sobie sprawę z tego, że istnieją przeróżne rodzaje żagli. Trzeba dopasować go do naszego jachtu czy też łodzi. Tylko wtedy będzie w sposób odpowiedni spełniał swoją funkcję. Jednym z najprostszych sposobów ożaglowania jest bez wątpienia Ket, czyli ożaglowanie jednomasztowe. Takie obserwuje się na najmniejszych łodziach. Może ono występować w przeróżnych wersjach. Popularne są wersje gaflowe, łacińskie oraz bermudzkie. Drugi typ to kecz bermudzki. W tym przypadku mamy do czynienia z dwoma masztami. Przedni będzie zdecydowanie wyższy niż tylni. Kecz gaflowy także posiada dwa maszty, ale drugi z masztów będzie znajdował się przed nawiasem rufowym. Kutry gaflowe wyposażone są natomiast w jeden maszt, na którym może znajdować się od jednego do trzech żagli. Czasami dodaje się także żagiel nad grotem. To także bardzo ciekawa forma ożaglowania kutra. Jeśli chodzi o jol to ten posiada dwa maszty. W tym przypadku przedni maszt będzie wyższy. Na dziobie takich łodzi będą znajdowały się natomiast trójkątne żagle. Karawela to kolejny typ ożaglowania. Jest także dość popularny. Może składać się z dwóch lub trzech masztów. W większości przypadków stosuje się tutaj ożaglowanie łacińskie w formie skośnej. Ciekawie wygląda z pewnością dwumasztowy szkunter topslowy. Tutaj nie ma praktycznie ograniczonej liczby masztów. Musi być ich co najmniej dwa, ale górna granica nie została określona. Jeśli chodzi o rodzaj żagla to najczęściej jest to ożaglowanie gaflowe. Bardzo ciekawą odmianą jest także trzymasztowy szkunter. Ten wyposażony jest w trzy maszty. Pomiędzy masztami znajdują się trójkątne żagle. Na każdym na pewno ogromne wrażenie zrobi fregata pełnorejowa. Na niej znajduje się od trzech masztów wzwyż. Stosuje się tutaj żagle rejowe. Na ostatnim z masztów natomiast montuje się żagiel gaflowy. Bryg jest wyposażony w dwa maszty, na których montuje się żagle rejowe. Pomiędzy masztami znajdują się także żagle trójkątne. Bark ma trzy maszty. Na wszystkich masztach montowane są w tym przypadku żagle rejowe. Żeglarze mogą mieć także do czynienia z barkiem czteromasztowym. Jak widać do każdego jachtu trzeba dopasować odpowiedni żagiel. Rodzajów żagli jest dość sporo. Jak działa żagiel? To proste. Wykonany jest on z tkaniny. Na tkaninę tą działa wiatr. Powstaje siła, która napędza jacht. Na pewno zauważymy, że żagiel nie jest jedną całością. Składa się on z poszczególnych kawałków, które są połączone ze sobą i łączą się w całość.